про меня Tag

Matt wave The Farr 65

Большие заметки вернутся 20 апреля, а пока — анонс и новости одной строкой

Прошу прощения у всех, кто меня потерял. В середине февраля у нас началась практика на воде, где за нас взялись так, что я не то что не думала про блог — я временами забывала, как меня зовут. Сегодня у нас праздник: мы снова в академии…

14
MOB-1-3

Как я была человеком за бортом и как его спасать

— Челове-е-ек за борто-о-о-о-ом!!!! Этот крик — кошмар любого шкипера. Но вы знаете, что делать. Назначаем того, кто будет указывать на потерпевшего в волнах, посылаем сигнал бедствия, кладём яхту в дрейф, кидаем спасательный круг, запускаем двигатель, подходим с наветренной стороны, двигатель в нейтраль, останавливаемся…  а дальше…

15
lighthouse-wave

Что у нас с погодой, или почему Англию затопило этой зимой

— Шеститонный якорь и сто двадцать метров цепи утеряны на восточном побережье, координаты… — Ла-Манш, к северу от Шербурга, знак безопасного фарватера отсутствует, координаты… — 50-метровая радиомачта к юго-западу от Брайтона, внутри 20-метрового контура, полностью не подсвечивается, координаты… — Буровая платформа к югу от Истборна,…

7
dream-team

Кто со мной в экипаже, или чем хороши русские тракторы и плохи французские машины

— Мы всё утонем, — глядя в мутную туманную даль, спокойным и печальным голосом сказал Энди. — Это французская яхта. — Отлично выглядит, но плавает — дрянь! — так же серьёзно сказал Джош. — Ага! Правило трёх «ф»: никогда не покупайте «Форды», «Фиаты» и французские…

16
vision-aground-2

Что на самом деле произошло с этой лодкой и почему экипаж так ничего и не узнал

Пару лет назад эта фотография облетела весь яхтенный интернет, и хотя опубликовал её известный журнал Yachting Monthly, я точно помню, как все мы решили: нет, утка, фотомонтаж, такого не может быть. Так вот: эта фотография не просто настоящая, за ней скрывается самая настоящая история, и сегодня…

17
Day-skipper

Как мы учили навигацию, или пропасть между европейским образованием и нашим

— Ну что, уаффи, — он посмотрел на нас поверх очков, линейкой помешивая чай с сахаром и молоком. Мы с Маттом переглянулись: уаффи? — Что смотрите? Как будто линейки не для этого существуют! Уаффи! Wind-assisted flipping idiots (WAFI, движимые ветром проклятые идиоты). Приступим к теории…

16
aground-Solent

Как мы спасали парусную яхту, попавшую в беду

— Береговая охрана Солента, береговая охрана Солента, это сухогруз «Король Георг», приём. В миле к северу от форта Альберт вижу парусную яхту, похоже, у них неприятности. Подойти ближе не могу — мелко. Приём. — Сухогруз «Король Георг», это береговая охрана Солента. В миле к северу…

14
Alyona-Firefighter

Чему учат на курсе практического пожаротушения STCW 95, часть 1

Моё обучение в UKSA началось с самого волнительного и остросюжетного курса — практического пожаротушения. Он делит всех яхтсменов на два лагеря: до и после. Те, кто после, таинственно улыбаются, закатывают глаза и с заговорщицким видом цокают: «Ого-о-о, это весело!». Те, кто до, знают лишь, что…

12
  • cinema-uksa-1
  • cinema-uksa-1

Мой распорядок дня в академии, или как я организовала киноклуб в UKSA

Каждый вечер в баре UKSA проходит очень важное мероприятие. Cтуденты и преподаватели собираются, берут пива и делятся мыслями о том, какая скукотища стоит в академии вечерами — ни тебе дискотеки, ни концерта, решительно нечего делать! Они правы. Делать по вечерам действительно нечего. Обычный день в…

4
UKSA pier view

Расписание курсов в UKSA, или план жизни на ближайшие три месяца

Ну, наконец-то! Я устроилась в академии. Это вид из моего окна. Сегодня нас — будущих капитанов дальнего плавания — разделили на группы и раздали расписание занятий до конца апреля. Всего на курсе 22 человека, из них 19 учатся по программе Yachtmaster Offshore (капитан дальнего плавания)…

9